レース回顧

今回初めて園田競馬場に出向いてみました。地方競馬場自体初めてでしたので正直中央競馬に比べると少し寂れた感じを思い浮かべていたのですが、2017年から耐震化・リニューアル改修を進めているようで、とても清潔感のある綺麗な印象を受けました。
競馬場は地方競馬らしく小さめのコースでダートのみですが、その分馬との距離も近くダートならではの迫力のあるレースを肌で感じられました。

そしてレースですが、単勝1.4倍に支持された岩田騎手騎乗のテーオーエナジーが５馬身差の圧勝。２着には浜中騎手騎乗のビッグスモーキー、３着にはミルコ・デムーロ騎手騎乗のキャベンディッシュが入りました。
結局今年もJRA勢が上位を独占する形になりましたが、もともと兵庫県競馬所属の岩田騎手の優勝ということで園田競馬の常連の方や関係者の方は嬉しそうでした。

これで岩田騎手は4日前の天皇賞に引き続いての重賞制覇となりました。また出馬表を見ていてたまたま気付いたのですが、前々走レインボーラインが勝利した3/18阪神大賞典の日にテーオーエナジーも阪神競馬場で勝利していました。同日に岩田騎手が勝利した２頭が連続で重賞勝利と、好調な騎手はこういった馬の巡り合わせもあるんですね。

撮影レポート

今回レンズは「EF 70-200mm F2.8L IS II USM」と1.4×テレコンを持って行きましたが、結局テレコンを使用せず200mmで撮影しました。
中央競馬でダートレースを撮影する場合は芝コースのさらに奥にダートコースが設置されているので400mm程度必要となるのですが、地方競馬はすぐ目の前にダートコースがあるため200mmの焦点距離で迫力のある写真が十分撮影可能です。ラチもそれほど高くなく、そのまま馬の全身を捉えることができました。

写真撮影の面で言えば園田競馬場はかなり撮影しやすいと思います。砂を巻き上げる迫力のある画も間近で撮影できますし、返し馬の時には観客の目の前まで来てくれました。

M.デムーロ騎手も初めてこんな間近で見ることができました。ゴーグル越しで分かりませんがもしかするとこちらのカメラを向いてくれていたのかもしれません。ありがとうございます。

中央競馬場は全国に１０か所、地方競馬場は全国に１５か所もあります。時間はかかるかもしれませんが、いつか全場制覇できるようこれからも全国の競馬場に足を運んでみたいと思います。

レース回顧

昨年の同レース優勝馬であり競馬を盛り上げてくれたキタサンブラックが引退し、混戦が予想された今年の天皇賞春。阪神大賞典３着から巻き返しを図るクリンチャーも、武豊騎手が騎乗停止中の為三浦皇成騎手騎乗に急遽変更となりました。競馬予想された方はかなり頭を悩ませたことだと思います。

レースは終始ゆったりとした流れでしたが、後半４コーナー付近から一気に各馬が動きました。そんな中、岩田騎手騎乗のレインボーラインが中団から馬群を割く様に内からするすると伸び、見事に差し切り勝ちを収めました。さすが岩田騎手という騎乗でした。

そしてレース後ですが、岩田騎手が馬を気遣うように馬上から降りました。その後馬運車がコースに到着し、そのまま場外へ運ばれて行きました。素人目に見てもレインボーラインは右前足をかばう様に歩いていたので非常に心配です。JRAの発表では右前肢跛行ということのようです。

本格化したレインボーラインの今後の走りに期待したいところでしたが、まずは無事に回復できることを祈っています。最悪ここで引退となってしまっても、天皇賞馬としての箔が付くので種牡馬としての活躍も期待できます。何より無事にまた元気な姿を見せて欲しいです。

撮影レポート

今回もレンズは前回に引き続きシグマの「APO 120-300mm F2.8 EX DG HSM」を使用しました。

さらに今回はスタンドからの撮影だったので距離を伸ばすため「APO TELE CONVERTER 1.4x EX DG」を付け、焦点距離420mmで撮影を行いました。以前は200mm+1.4テレコンの280mmで撮影していたので少し距離が足りずトリミングで補完していましたが、この焦点距離ならほぼジャストですね。その分枠を外せない緊張感はありましたが…。

そしてAF追従の遅さはやはり結構ストレスが溜まります。ピントが合えば非常にキレのある写りをしてくれるのですが、一度ピントを外すとなかなか戻ってこず。今回は使える写真が全体の３分の１もなかったように思います。

次回どのレースを撮影しに行くかはまだ未定ですが、レンズは悩みどころですね。阪神の場合は今まで通りラチ沿いから「EF 70-200mm F2.8L IS II USM」を使用すると思いますが、京都はスタンドから400mmが非常にしっくりきたので今後レンズの追加、買い換え等も視野に入れていきたいと思います。

今年の桜花賞はまさかの展開でした。
道中各騎手が牽制し合いスローペースとなり、レッツゴードンキが集団を引っ張る形に。
そして直線、仕掛けを開始した後ろの騎手を尻目にレッツゴードンキの足色は全く衰えず、2着クルミナルに4馬身差の勝利。岩田騎手の好騎乗が目立ったレースでした。また単勝1.6倍に支持されたルージュバックは全く伸びず、9着という結果に。

過去の傾向を見る限り差し有利のコースなので各騎手の思惑もわかりますが、ここまでのスローペースになるのは想像できませんでした。
もちろん勝利したレッツゴードンキの能力も評価したいですが、ペースによっては各馬十分逆転の余地はあります。

オークス、秋華賞と今年のクラシック牝馬路線は予想が難しそうですね。