レース回顧

2019年の撮り初めは日経新春杯となりました。ちなみに競馬写真を撮り始めて8年ほどになりますが日経新春杯は初撮影です。

当日は好天に恵まれて1月にしては暖かい陽気に包まれていました。

１番人気に支持されたのはミルコ・デムーロ騎手鞍上のグローリーヴェイズ。

レースは前半1000mが58.3秒とややハイペースな流れに。そんな流れにもかかわらず3コーナーから武豊騎手鞍上のメイショウテッコンが一気に捲り4角先頭で直線に。

このまま押し切るのかと思われましたが、やはりハイペースがたたったのか後続もぐんぐん差を詰め、さらに馬群の中から1番人気のグローリーヴェイズがするすると抜け出し見事優勝を果たしました。

デムーロ騎手は有馬記念では残念な結果となってしまいましたが、年末のホープフルステークス優勝、東京大賞典優勝と着実に勢いを増してきていますね。打倒ルメール騎手に燃えているのかもしれません。

そしてシルクホースクラブの馬も絶好調ですね。アーモンドアイ、ブラストワンピース、今回のグローリーヴェイズ…。まさに飛ぶ鳥を落とす勢いです。

今年もシルクの馬には要注目です。

撮影レポート

今回の久々に大失敗といった感じの撮影でした。

まず返し馬の時には別の馬に気を取られて、勝ち馬のグローリーヴェイズにレンズを向けられたのが目の前を通り過ぎた後。

レース中も勝ち馬を全く撮影できず…。

天候が良かったので光を生かそうと4コーナーから撮影を行ったのですが、そのあたりではまだグローリーヴェイズが馬群の中にいたので撮影することができませんでした。

やはり4コーナーからの撮影は勝ち馬を狙うのであれば当然リスクがありますね。

その代わり外ラチが写真に写りこまず、背景も抜けて立体感のある写真が撮影できるので京都競馬場の中の撮影ポイントとしては最も気に入ってます。

有力馬が逃げ馬もしくは外枠に入った場合はこの場所からでも勝ち馬を狙えそうですので、そういった判断も重要だなということが今回学んだ点です。

レース回顧

2歳GIの朝日杯フューチュリティステークス。前週の阪神ジュベナイルフィリーズではダノンファンタジーが優勝しましたが、そのダノンファンタジーを新馬戦で2馬身差を付けて破ったグランアレグリアが今回のレースに紅一点で出走し、1番人気となりました。

前走のサウジアラビアロイヤルCでは出遅れてしまったグランアレグリアでしたが、今回は綺麗なスタートを決め好位のポジションへ。そして2番人気のアドマイヤマーズはこれを見る形ですぐ後ろに付けました。

4コーナーで各馬の手綱が動き始めますが、いち早く先頭に躍り出たのがアドマイヤマーズでした。グランアレグリアに並ぶ間もなく一気に先頭へ。そのまま9番人気の伏兵クリノガウディーの追い上げも振り切り見事勝利を果たしました。

これでアドマイヤマーズはデビューから無傷の4連勝。来年のクラシック主役候補となるのは間違いないでしょう。

撮影レポート

阪神競馬場では初めてフルサイズの6D MarkIIとEF400mm F5.6という組み合わせで臨みました。途中雨もパラパラと降り、レインコートとレンズ用のレインカバーを付けて撮影することに。

ただ6D MarkIIは高感度の画質に定評があり、今回は薄暗い中ISO2000程度で撮影しましたが、ノイズ等ほとんど見られず納得のいく画質が得られました。

今回レンズは単焦点手振れ補正無しのEF400mm F5.6を使用しました。今まで7D MarkII＋EF70-200mm F2.8 ISの組み合わせの時には手ブレ補正が付いていたのでシャッター速度を1/800程度にしてもある程度ブレのない写真が撮影できていましたが、やはり手振れ補正がないともう少しシャッター速度を上げないとブレが出てしまいますね。私の技術不足かもしれませんが…。今回の朝日杯は1/1000で撮影しましたがそれでも中にはブレている写真が結構ありました。感度を下げて撮影できる好天の日であれば、もう少しシャッター速度を上げて撮っても良さそうです。

今年最後の撮影予定は有馬記念です。オルフェーヴルの引退レース以来の中山競馬場への現地参戦。もう一度撮影ポイント等確認するため前日現地に行って偵察しようかなと思っています。レイデオロ、キセキ、そしてオジュウチョウサン。その他の馬も名馬ばかりのまさにグランプリ。平成最後の有馬記念を堪能してきます。

レース回顧

昨年GIに格上げされて2度目の大阪杯は、1番人気に支持されたミルコ・デムーロ騎手騎乗のスワーヴリチャードが勝利しました。

今回の大阪杯はサトノダイヤモンド、アルアイン、スワーヴリチャードの3頭が人気を分け合う形でどの馬が勝ってもおかしくないというようなメンバー構成でした。そんな混戦が予想されたレースは、デムーロ騎手が向正面から一気に押し上げて４角先頭に立ったスワーヴリチャードがそのまま押し切って優勝という形になりました。

そして2着には6番人気の福永騎手鞍上のペルシアンナイト。距離が伸びてどうかという不安がありましたが、直線の末脚はメンバー中最速の33.7秒。もう少し仕掛けが早ければ頭もあったのではないかという目の覚めるような追い上げでした。

3着には2番人気の川田騎手鞍上のアルアインが入りました。この馬は人気通り非常に堅実なレースをしたというイメージです。次のレースでも大崩れはしなさそうですし、今後古馬GIを1つ2つ取りそうな安定感のある馬ですね。

撮影レポート

今回からレースの感想に加え、撮影時に思ったことなどを合わせて書いていきたいと思います。

で、今回大阪杯の写真を見て何かお気付きになったことはないでしょうか。
実はレンズが普段使っている「EF 70-200mm F2.8L IS II USM」ではないんです。
「APO 120-300mm F2.8 EX DG HSM」というSIGMAのレンズで撮影しました。

このレンズ、発売は2005年とかなり古いものです。オークションサイトでたまたま格安で中古が出ていたので購入いたしました。発売当時の価格は30万程度と高額なレンズです。このスペックのレンズはシグマの中でも人気のあるレンズで、現在までに2度バージョンアップされ最新のモデルは2013年発売の「120-300mm F2.8 DG OS HSM Sports」です。こちらの記事にレンズレビューを書きましたのでまたよければご覧ください。

そしてレンズを使用してみての感想ですが、撮り始めて最初に思ったのは「AFの追従が遅い」でした。普段純正の高速AFに体が慣れてしまっているというのもありますが、レース中一度ピントがずれると再度戻るまでに少し待たされることが多かったです。とは言っても1秒以内の話ですが、その間に何ｍも撮影対象が移動する競馬撮影では少し不安を感じる速度でした。それと手振れ補正が付いていないというのは撮影時に神経を使いますね。

それでも画質は2005年のレンズながら細部までしっかりと解像しており、使い方次第では十分戦力になりそうです。しかし開放のF2.8で撮るとさすがに少し甘い部分が目立ったので今回F4.0で撮影しました。

13年前のレンズですし、数万円程度の値段で購入できたのでここまでの写真が撮れれば正直個人的には十分満足です。ここまでの写りを見せされると最新（といっても5年前になりますが）のモデルがどこまで進化しているのか気になりますね。AF速度もかなり向上しているでしょうし、解像度の向上も興味が出てきます。ただ、重量が1キロ弱（2,680g→3,390g）増加しているのは気になりますが…。

今回のレースについては、直線に入ってスワーヴリチャードが先頭に立った時点でまだ力に余裕がありそうでしたので、そのまま照準を合わせて慌てることなく撮影することができました。ただペルシアンナイトが急激に伸びてくるところまでは気付けなかったのでそちらは全く撮れませんでしたが…。

以上、大阪杯の撮影後記（ほとんどレンズレビューになってしまいましたが）でした。また今後もできるだけ皆さんの競馬写真撮影に役立つ情報を提供できるような形で続けていきたいと思います。

大阪杯、天皇賞春とGI2連勝中のキタサンブラックが単勝オッズ1.4倍に支持され、確勝級かと思われた2017年の宝塚記念。キタサンブラックに騎乗した武豊騎手も「今日は走らなかったですね。正直、よく分かりません。」とコメントしていましたが9着という結果に終わりました。

そして今回見事に宝塚記念を制したのは3番人気に支持されたデムーロ騎手鞍上のサトノクラウンでした。2016年の香港ヴァーズ(GI）では勝利を収めていますが、国内GIはこの宝塚記念が初制覇となりました。

これでサトノクラウンは国内GI馬としての箔も付きましたね。個人的にはサンデーの入っていないサトノクラウンには種牡馬としての活躍を期待しています。

今年の日本ダービーは快晴に恵まれ、12万人を越える大観衆が押し寄せました。
各ステップレースを勝利してきた3歳馬たち18頭。
そんな中、陣営、ファンの思いを一身に背負い、見事勝利に輝いたのは1番人気、ミルコ・デムーロ騎手騎乗のドゥラメンテでした。
タイムは2分23秒2のダービーレコード。皐月賞に続き、牡馬２冠を達成。
ミルコ・デムーロ騎手は2003年にはネオユニヴァースでダービージョッキーに輝いていますが、今回はJRAの騎手としてダービー制覇を成し遂げました。

また、5番人気のサトノラーゼンが岩田騎手の見事なレース運びで2着に入りました。3着は鋭い末脚で追い込んだもののハナ差届かずの3番人気、ルメール騎手騎乗のサトノクラウン。2番人気福永騎手騎乗のリアルスティールはそこから2馬身離されての4着に終わりました。そして、5着には16番人気、嘉藤騎手騎乗のコメートが入着しました。嘉藤騎手は16年目にしてまだ重賞未勝利。この大舞台での経験は大きな自信につながったことと思います。今年の飛躍に期待したいですね。

さて、気になるのはドゥラメンテの次走です。日本競馬の悲願、凱旋門賞への挑戦か、3冠を掛けて菊花賞を目指すのか。個人的には3歳の斤量が有利なうちに凱旋門賞へ挑戦してほしいですが、どうなることでしょうか。